工厂交货
本术语英文为EX Works，即工厂交货。
它指卖方负有在其所在地即车间、工厂、仓库等把备妥的货物出货给买方的责任，但一般不负责将货物装上买方筹备的汽车上或办理货物结关。买方承担自卖方的所在地将货物运至预期的目的地的全部成本和风险。
货交承运人
本术语英文为Free Carrier，即货物交承运人。
它指卖方应负责将它移交的货物，办理出关后，在指定的地址出货给买方指定的承运入照管。依据商业惯例，当卖方被需要与承运人通过签订合同进行协作时，在买方承担风险和成本的状况下，卖方可以照此办理。本术语适用于任何运输方法。
船边交货
本术语英文为Free Alongside ship即船边交货。
它指卖方在指定的装运港码头或驳船上把货物交至船边，从这个时候起买方须承担货物灭失或损毁的全部成本和风险，另外买方须办理出口结关手续。本术语适用于海运或内河运输。
船上交货
本术语英文为 Free on Boaro，即船上交货。
它指卖方在指定的装运港把货物送过船舷后出货，货过船舷后买方须承担货物的全部成本、风险、灭失或损毁，另外需要卖方办理货物的出口结关手续。本术语适用于海运或内河运输。
本钱加运费
本术语英文为 cosplayt and Freight ，即本钱加运费。
它指卖方需要支付把货物运至指定目的港所需的开支和运费，但从货物交至船上甲板后，货物的风险、灭失或损毁与发生事故后导致的额外开支，在货物越过指定港的船舷后，就由卖方转向买方负担．另外需要卖方办理货物的出口结关手续。本术语适用于海运或内河运输。
本钱、保险费加运费
本术语英文为cosplayt,Insurance and Freight，即本钱、保险费加运费。
它指卖方除负有与本钱加运费术语相同的义务外，卖方还须办理货物在运输途中应由买方承担购货物灭失或损毁的海运保险并支付保险费。本术语适用于海运或内河运输。 #p#
运费付至
本术语英文为Carriage Paid to)：tid to，即运费付至。
本术语系指卖方支付货物运至指定目的地的运费。关于货物灭失或损毁的风险与货物交至承运人后发生事件所产生的任何额外成本，自货物已出货给承运人照管之时起，从卖方转由买方承担。另外，卖方须办理货物出口的结关手续。本术语适用于各种运输方法，包含多式联运。
运费及保险费付至
本术语英文为Carriage and Insurance Paid to，即运费及保险费付至。
它指卖方除负有与运费付至术语相同的义务外，卖方还须办理货物在运输途中应由买方承担的货物灭失或损毁风险的海运保险并支付保险费。本术语适用于任何运输方法。
边境交货
本术语的英文为Delivered at Frontier，即边境交货。
它指卖方承担如下义务，将备妥的货物运至边境上的指定地址，办理货物出口结关手续，在毗邻国家海关关境前交货，本术语主要适用于通过铁路或公路运输的货物，也可用于其他运输方法。
目的港船上交货
本术语的英文为Delivered Ex Ship， 即目的港船上交货。
它系指卖方履行如下义务，把备妥的货物，在指定目的港的船甲板上不办理货物进口结关手续的状况下，交给买方，故卖方须承担包含货物运至指定目的港的所有成本与风险。本术语只适用于海运或内河运输。
目的港码头交货
本术语的英文为 ：Delivered Ex Quay1 ，即目的港码头交货。
本术语指卖方履行如下义务，将它备好的货物，在指定目的港的码头，办理进口结关后，出货给买方，而且卖方须承担所有风险和成本，包含关锐、捐税和其他交货中出现的成本。本术语适用于海运或内河运输。
未完税交货
本术语的英文为Delivered Duty Unpaid，即未完税交货。
它指卖方将备好的货物，在进口国指定的地址出货，而且须承担货物运至指定地址的所有成本和风险，另外须承担办理海关手续的成本和风险。买方须承担因未能准时办理货物进口结关而引起的额外成本和风险。本术语适用于各种运输方法。
完税后交货
本术语的英文为Delivered Duty Paid，即完税后交货。它是指卖方将备好的货物在进口国指定地址出货，而且承担将货物运至指定地址的所有成本和风险，并办理进口结关。本术语可适用于各种运输方法。